| 耐熱型モーターダンパーの特長 | |
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耐熱シャフトボスにはドライブッシュを使用しております。 |
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耐熱軸受にはドライブッシュを使用しております。［高靜圧用］ |
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耐熱カップリングによりシャフトから駆動部への伝熱を遮断しております。 |
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耐熱接続板により本体から駆動部へのの伝熱を遮断しております。 |
耐熱ダンパー |
| 耐熱型モーターダンパーの特長 | |
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耐熱シャフトボスにはドライブッシュを使用しております。 |
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耐熱軸受にはドライブッシュを使用しております。［高靜圧用］ |
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耐熱カップリングによりシャフトから駆動部への伝熱を遮断しております。 |
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耐熱接続板により本体から駆動部へのの伝熱を遮断しております。 |
| 耐熱モーターダンパー ２００℃ |
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| 耐熱ダンパー 耐熱カップリンク |
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| Ｎｏ | 部品名称 |
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| １ | ダンパーケーシング |
| ２ | 可動羽根 |
| ３ | シャフト |
| ４ | 羽根当て |
| ５ | シャフトボス（ＢＳブッシュ） |
| ６ | 接続フランジ |
| ７ | 軸受取付架台 |
| ８ | 駆動モーター取付架台 |
| ９ | 耐熱カップリング |
| １０ | 断熱用耐熱板 |
| 耐熱ダンパー ［２００℃］ 組立図 |
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